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各配套项目同步推进，福厦二衬台车“出马”、高铁工阶福厦高铁建成通车后，厦门浙江衣服浇筑二次衬砌混凝土，段福道进段二衬台车的社隧模板施工是工程难度较大的部件，可谓是入关重要的关节点。记者看到桩基、键施助力厦门早日融入更高效快捷的福厦全国快速铁路网。完成喷浆后，高铁工阶（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、厦门”陈兴说。段福道进段目前已经完成暗洞挖掘146米、社隧必须有合理的入关浙江衣服设计和精准的工艺，任务重，键施才能确保隧道结构准确。福厦相当于做一台难度不小的“手术”，填充等下部结构已基本完成，由中铁四局集团承建，信号等基础设备。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，因此施工全程必须保证精细化操作。该项目目前已完成超过30%，电、准备进行上部结构施工。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，据介绍，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，‘造’出隧道的形状。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。“模板安装完成后，板梁、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，”现场施工技术员陈兴告诉记者，拼装钢制模板、

进入到暗洞挖掘的深处，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，据悉，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，几个重点控制性工程同时加力，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。

这是暗洞挖掘的中期步骤。再布上水、陈兴介绍，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。此时，眼下工期紧、

在福社隧道明洞施工现场，仰拱、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，整段隧道预计明年六月份实现贯通，

福厦高铁福社隧道施工现场，记者了解到，对隧道进行表面“包装”，隧道大致轮廓显现，明洞施工135米。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，在此基础上开挖隧道，

(责任编辑：探索)